Rencontre avec le FX Vettel Edition

Une diva est née !

Nous l’avions aperçu il y a une semaine à Paris, au Mondial de l’Automobile. Les visiteurs s’amassaient nombreux devant le stand Infiniti à la fois surpris et subjugués par le dernier modèle de marque premium de Nissan. Encore jeune en Europe, Infiniti nous bluffe déjà avec une exécution sportive séduisante, symbiose parfaite du Suv et de la berline. Le FX Vettel Edition est un Ovni ultraperformant peaufiné par le double champion du monde de formule 1 : Sebastian Vettel en personne. Il y a pire genèse me direz-vous…

Driving.lu avait directement pris rendez-vous avec l’équipe Infiniti Luxembourg pour vous faire partager la très confidentielle présentation luxembourgeoise de la diva. C’est dans un lieu magnifique, le Golf de Belenhaff, que la belle a choisi de s’abandonner aux yeux des premiers chanceux invités ce vendredi 12 octobre. Une soirée somptueuse placée sous le signe du luxe et du raffinement. Il faut dire que la dernière Infiniti cultive l’exclusivité. 150 exemplaires seulement, 50 pour l’Europe et pas un de plus ! Une exécution blanc nacrée « individual », des éléments de carrosserie en carbone améliorant l’aérodynamique, le comportement du SUV, des jantes noires à bâtons de 21 pouces… une somme d’éléments tout droit empruntée à la Formule 1. A la surenchère de puissance que se livrent les constructeurs, Infiniti rétorque en proposant un engin unique préparé par un pilote chevronné et distillant un plaisir de conduite incomparable, à la fois ultraperformant et confortable … voir ludique.

Parmi les golfeurs qui se disputaient « L’Infiniti Cup », l’équipe Driving.lu a pu faire partie des quelques privilégiés qui ont eu l’occasion d’essayer ce premier modèle. Il est donc temps de vous dévoiler les premières impressions, volant en main sous les charmes automnaux de la région de Junglinster, de cette édition plus que limitée du FX.

Petit clin d’œil au pédigrée : la belle arbore fièrement la plaque d’immatriculation « SV 1101 » : SV pour Sebastian Vettel ; 11 pour deux fois numéro 1 et 01 pour le premier exemplaire roulant.

Contact ! Le FX Vettel Edition possède un échappement actif réglable via une simple pression sur un bouton logé dans la console centrale qui libère alors les deux énormes canules situées dans un diffuseur en carbone profilé. Le râle du V8 de 420 chevaux cubant à 5,0 litres est envoutant à bas régime et démoniaque dès que la bête monte dans les tours. Un bruit travaillé et évocateur du potentiel sportif de la voiture annonce le ton de notre « balade ». Nous partons boîte auto en position drive pour un tour d’une vingtaine de minutes. Premier constat, le FX SV est facile à conduire et étonnamment calme. Le châssis absorbe les aspérités de la route et distille un plaisir de conduite franchement jubilatoire. Nous passons un moment en ville où le SUV fait d’ailleurs preuve d’une parfaite agilité démontrant sa polyvalence, ce qui laisse le temps de contempler l’intérieur. Les matériaux nobles, carbone, alcantara, aluminium sont prédominant dans l’habitacle et parfaitement assemblés. L’équilibre entre sportivité et luxe est optimal, tant la position de conduite réglable que l’ergonomie ne souffre d’aucune critique. Sur le chemin du retour, nous passons en mode manuel. Les grandes palettes de la boîte à double embrayage tombent sous les doigts et rappellent, si on l’avait oublié, que le FX SV ne demande qu’à s’échapper sur circuit. Pied au plancher, les trois premiers rapports s’enchaînent et projettent le SUV dans une poussée virile. Le 0 à 120 km/h est expédié en à peine 6 secondes. La puissance du V8 alliée à l’agilité du châssis et la légèreté du carbone transcendent le FX pour en faire une véritable voiture de sport. Les lignes sont séduisantes, la voiture est belle et pour une fois la transformation sportive subjugue la carrosserie sans la charger ni la dénaturer. Un coup de maître pourrait-on dire…

La balade onirique s’achève.

Quelle belle rencontre … et quelle belle machine, bien qu’elle reste un rêve pour de nombreux passionnés. Certains chanceux auront vite l’occasion de se glisser dans un des 35 baquets restants en Europe… à condition de débourser 126.000 euros. A ce prix on accède à l’exclusivité FX Vettel Edition, 150 SUV ultra sportifs, raffinés, ludiques et qui dénotent au combien parmi des productions allemandes de plus en plus prévisibles.

En espérant, amis lecteurs, vous avoir fait ressentir nos émotions et nos sentiments lors de ce moment unique avec le tout premier FX Sebastian Vettel. Nous remercions l’équipe Infiniti Luxembourg qui a rendu cette rencontre inattendue possible et tout particulièrement Christophe Wéry, Directeur commercial d’INFINITI By LENTZ, et Virginie Cheillan, Responsable Marketing, qui nous ont accueillis pour cette présentation unique à Luxembourg.